基本信息
李永行，北京工业大学交通工程系讲师，博士/博士后，硕士生导师，国际青年导师，博士毕业于吉林大学交通学院，2018-2020年在新加坡南洋理工大学土木与环境学院从事博士后研究。主要从事行人流仿真建模、交通大数据分析、AI赋能智慧交通等方向的研究。在国际知名期刊TR-A/C、IEEE TITS等发表学术论文60余篇，其中SCI检索50余篇，累计引用900余次（ESI高被引1篇），发表教改论文1篇，授权国家发明专利13项。长期担任TR-A/E、IEEE TITS等20多个SCI期刊审稿人，并担任部分SCI期刊客座编辑。主持/参与国家自然科学基金、北京市教委等10余项科研课题。长期招收0823交通运输工程（学术型）、0861交通运输（专业型）等的硕士研究生，欢迎有志于学术研究的同学们联系。
科研项目
[1]国家自然科学基金青年项目：面向地铁站异质性客流疏散的诱导信息耦合作用机理及干预策略，主持
[2]北京市教委科技一般项目：基于群聚风险分析的地铁枢纽站行人流疏散仿真研究，主持
[3]北京市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心开放课题：考虑引导员效应的轨道交通车站行人流疏散仿真研究，主持
[4]北京市轨道交通线路工程安全与防灾工程技术研究中心开放课题：基于火灾动态蔓延的地铁站内疏散路径规划方法研究，主持
[5]北京工业大学交通工程科研基地探索项目：考虑异质性的行人微观行为仿真研究，主持
[6]新加坡教育部科学基金项目：Pedestrian Movement Simulation with Asymmetrical Layout，参与
[7]北京市自然科学基金-丰台轨道交通联合基金：地铁服务中断下考虑多网融合与异质疏解需求的数智动态协同调度方法，参与
[8]吉林省科技发展计划项目：行人流自组织现象机理解析及仿真研究，参与
