基本信息

张文学，男，1975－，工学博士，教授，高级工程师，博士生导师。2007年毕业于同济大学桥梁系，获桥梁与隧道工程博士学位，具有较丰富的桥梁设计、施工经验。目前发表学术论文100余篇，SCI/EI检索论文50余篇，《Engineering Structures》、《Journal of Bridge Engineering》（ASCE）、《Construction and Building Materials》、《Bulletin of Earthquake Engineering》、《中国公路学报》、《振动与冲击》等国内外EI/SCI期刊审稿人。获批国家发明专利40余项，获省部级科技进步奖多项，负责完成了国内多座具有代表性桥梁是技术咨询工作，年均科研经费百万以上。

教育简历

1994.09-1998.07：石家庄铁道大学/交通学院，本科/学士学位，王新敏

2001.09-2004.03：石家庄铁道大学/土木学院，硕士/硕士学位，苏目标

2004.03-2007.06：同济大学/土木学院，博士/博士学位，李建中

工作履历

2010.05-今 ： 北京工业大学，教授，博导

2007.06-2010.05：交通运输部规划研究院，高级工程师

1998.07-2001.09：中铁十八局集团有限公司，工程师

电话：(+086)15801490808

研究方向

1.桥梁抗震及结构体系优化

2.桥梁加固与改造技术研究

3.特大桥施工关键技术研究

科研项目

1. 国家自然科学基金面上项目：低重心斜拉桥地震响应特性研究（编号：51378034）

2. 国家自然科学基金面上项目：基于各墩协同受载的连续梁桥减震研究（编号：51778022）

3. 北京市自然科学基金面上项目：连续梁桥safe-belt连接体系减震机理及关键技术研究（编号：8122007）

4. 北京市自然科学基金面上项目：基于各墩协同受载的连续梁桥抗震加固研究（编号：8172008）

5. 山西省交通厅重点科研项目：大跨度超万吨级连续箱梁转体关键技术研究（编号：2010-02-12，国内第一座超万吨级连续梁桥转体工程）

6. 企业委托科研项目：保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥施工技术咨询，（目前世界最大跨、最大吨位转体桥工程）

7. 企业委托科研项目：高墩大跨叠箱连续钢构渡槽施工关键技术研究（国内最大跨度叠箱渡槽项目）

8.企业委托科研项目：铁路200米连续梁-拱组合结构施工关键技术研发（国内高铁最大跨梁拱组合桥）

9. 企业委托科研项目：公路桥改扩建公铁两用钢桁梁桥建设关键技术研究（国内第一座公路桥改扩建为公铁两用桥）

10.企业委托项目：自锚式悬索桥施工关键技术研究（北京市第一座自锚式悬索桥）

荣誉和获奖

1. 超大吨位转体桥建造关键技术及应用；中国公路学会/一等奖，排名第一，2020。

2. 框架建筑挂板式预制隔墙结构减震性能研究；中国施工企业管理协会/一等奖，排名第四，2019。

3. 超大吨位转体施工桥梁建造关键技术创新与应用；教育部科学技术进步奖/二等奖；排名第二；2018。

4. 大跨度超万吨级连续梁转体关键技术研究；山西省科学技术奖/三等奖；排名第二；2014。

5. 异型独塔自锚式悬索桥施工关键技术研究；中国铁道建筑总公司科学技术奖/二等奖；排名第二；2015。

6.第二十一届北京优秀青年工程师，北京市科学技术学会；2012。

主要论文论著

[1] Rong Fang,Wenxue Zhang*, Shitong Chen, Hanqing Zhao. Seismic resistance of locking ball devices and optimal design for irregular continuous bridges with one fixed pier[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2020, 18: 2355-2388.

[2] Rong Fang,Wenxue Zhang*, Ying Chen, Le Zhang. Aseismic effect and parametric analysis of the safe-belt device for a continuous bridge with equal height piers[J]. Engineering Structures,2019, 199(15), DOI: 10.1016/j.engstruct.2019.109553.

[3]Wenxue Zhang, Rong Fang*, Shitong Chen, Hanqing Zhao. Experimental Study of the Aseismic Effect of a Locking Ball for a Continuous Bridge[J]. Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(10), DOI: 10.1061/(ASCE)BE.1943-5592.0001099.

[4]Wenxue Zhang, Ying Chen*, Wenqi Kou, Xiuli Du. Simplified calculation method for the fundamental period of floating cable-stayed bridge[J]. Archive of Applied Mechanics, 2018, 88(3):329-339.

[5]Wenxue Zhang, Hanqing Zhao*, Rong Fang, Yunkai Li. Test Error Sensitivity for Methods of Testing Prestressed Friction Loss[J]. Journal of Bridge Engineering,2018, 23(2), DOI: 10.1061/ (ASCE) BE.1943-5592.0001191.

[6]Wenxue Zhang, Ying Chen*, Yunkai Li, Jian Huang. Study of formwork pressure of wall under ultra-deep vibration[J]. Magazine of Concrete Research, 2019, 71(7): 373-384.

[7]Wenxue Zhang, Xiaoxi Yin*, Ying Chen, Kai Fei. Seismic performance of high-rise building with a rock-slip isolation system with cables[J]. Structural Design of Tall and Special Buildings, 2020, 29(4), DOI: 10.1002/tal.1705.

[8]Zhang Wenxue*, Huang Jian, Li Yunkai, Xie Quanyi. Study of formwork pressure of column under ultra-deep vibration[J]. Magazine of Concrete Research, 2016, 68(22): 1155-1165.

[9]Wenxue Zhang*, Jian Huang, Zengyin Li, Chun Huang. An experimental study on the lateral pressure of fresh concrete in formwork[J]. Construction and Building Materials, 2016, 111: 450-460.

[10] 魏赞洋,张文学*,黄荐,刘海陆.连续梁桥水平转体过程中振动加速度与整体稳定性的关系研究[J].铁道学报,2016,05:95-102.（EI检索）