基本信息

曹利强，男，助理研究员，硕士生导师，入选中国科协青年人才托举工程。主要从事城市隧道施工环境效应的评估与控制、城市运营隧道安全性能的评价与治理方面的研究工作。主持国家自然科学基金青年项目、博士后基金特别资助项目、科技部重点研发计划子课题等项目7项，主要参加了京张高铁清华园隧道、八达岭地下车站等国家重大工程的科研攻关。在TUST、COMGE、JRMGE、UNDSP、岩石力学与工程学报以及岩土工程学报等岩土与隧道领域主流期刊发表论文30余篇，授权发明专利3项，获中国公路学会科学技术奖特等奖、江苏省地下空间学会科技进步奖特等奖、江苏省地下空间学会优秀论文奖一等奖等奖励。兼任中国城市科学研究会地下空间专委会委员、广东省土力学与岩土工程学会青委会委员等。

研究方向

隧道施工力学、土-结构相互作用、盾构掘进智能过程控制、城市地下空间结构韧性评估与提升。

教育简历

2010-2014，北京交通大学，土木工程，学士

2014-2020，北京交通大学，隧道与地下工程，博士（导师：张顶立教授）

工作履历

2020-2022，深圳大学，土木工程博士后科研流动站，博士后（合作导师：陈湘生院士）

2022-至今，北京工业大学，城市建设学部岩土与地下工程研究所，助理研究员

科研项目

1.中国科协青年人才托举工程，主持

2.国家自然科学基金青年项目：隔离桩对盾构掘进诱发地层变形的阻隔机理研究，主持

3.中国博士后科学基金特别资助项目：隔离桩对盾构掘进诱发土体沉降的牵制效应机理与韧性提升机制研究，主持

4.科技部重点研发计划项目子课题：极高地应力大变形隧道超前加固与超前支护的协同作用方式，主持

5.教育部重点实验室开放基金项目：城市隧道施工影响下复合成层地的变形预测及灾变控制，主持

6.中央高校基本科研业务费项目：泥水盾构隧道泥浆特性及对开挖面稳定性的影响研究，主持

7.北京工业大学，筑基计划项目，运营隧道渗漏水机理与诊治研究，主持

8.国家自然科学基金重大项目：超大城市深层地下空间韧性基础理论，参与

9.国家自然科学基金重点项目：城市地下工程建设与运营安全控制理论与方法，参与

10.国家自然科学基金重点项目：城市地下空间开发灾变机理与安全控制理论，参与

代表成果

1.Cao Liqiang, Chen Xiangsheng, Lin Xingtao*, Su Dong, Fang Huangcheng, Lu Dechun. Analytical solutions for the restraint effect of isolation piles against tunneling-induced vertical ground displacements.Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering. 2023, https://doi.org/10.1016/j.jrmge.2023.03.002.

2.Cao Liqiang, Chen Xiangsheng, Shen Xiang*, Zhang Dingli, Su Dong, Fang Huangcheng. Theoretical analysis of the barrier effect of embedded isolation piles on tunneling-induced vertical ground displacements.Computers and Geotechnics. 2022, 144, 104609.

3.Cao Liqiang, Zhang Dingli, Shen Xiang*, Su Jie, Fang Huangcheng, Su Dong. Horizontal mechanical responses of single pile due to urban tunnelling in multi-layered soils.Computers and Geotechnics. 2021, 135, 104164.

4.Cao Liqiang, Zhang Dingli, Fang Qian*, Yu Lin. Movements of ground and existing structures induced by slurry pressure-balance tunnel boring machine (SPB TBM) tunnelling in clay.Tunnelling and Underground Space Technology. 2020, 97, 103278.

5.Cao Liqiang, Zhang Dingli*, Fang Qian. Semi-analytical prediction for tunnelling-induced ground movements in multi-layered clayey soils.Tunnelling and Underground Space Technology. 2020, 102, 103446.

6.Cao Liqiang, Fang Qian*, Zhang Dingli, Chen Tielin. Subway station construction using combined shield and shallow tunnelling method: Case study of Gaojiayuan station in Beijing.Tunnelling and Underground Space Technology. 2018, 82, 627-635.

7. Shen Xiang, Yuan Dajun,Cao Liqiang*, Fu Yanbin, Jin Dalong, Gao Zhenfeng. Experimental investigation of the dynamic sealing of shield tail grease under high water pressure.Tunnelling and Underground Space Technology. 2022, 121, 104343.

8. Shen Xiang, Yuan Dajun,Cao Liqiang*, Jin Dalong, Chen Xiangsheng, Gao Zhenfeng. Experimental investigation of the failure of shield grease seals under the influence of environmental factors: A case study.Engineering Failure Analysis. 2022, 133, 105975.

9.曹利强,陈湘生*,张顶立,苏 栋.隔离桩对隧道开挖诱发土体竖向位移牵制效应的理论分析.岩土工程学报, 2022, 44(5), 1-10.

10.曹利强,张顶立*,房 倩,侯艳娟,孙振宇.软硬不均地层中盾构施工引起的地层隆沉预测.岩石力学与工程学报, 2019, 38(3), 634-648.

联系方式

通讯地址：北京市朝阳区平乐园100号城建楼

Email：lqcao@bjut.edu.cn

ResearchGate：https://www.researchgate.net/profile/Liqiang-Cao

欢迎有志于城市地下空间开发利用、地下基础设施智能施工与韧性提升的同学加入，共同为城市地下空间的可持续发展做出贡献。

*2024年2月更新