雷艳  

雷艳

副教授博士

联系电话:010 67391655

通讯地址:北京工业大学能源楼410

电子邮箱:leiyan@bjut.edu.cn

教育背景

2004--2008北京工业大学热能工程博士

1997--2000北京工业大学热能工程硕士

1992--1996湖南大学热力发动机学士

工作经历

2000至今北京工业大学教师

2012--2013北京大学访问学者

2009--2010Michigan State University 访问学者

20069--200612BirminghamUniversity 访问学者

研究方向

1. 车辆动力系统节能与净化技术

2. 车辆动力系统燃油系统流动及仿真

3. 车辆动力系统电子控制,48V混合动力控制

主要科研成果

科研项目:纵向

    1. 北京市科委项目:重型柴油车尾气快速检测仪,2017.1.1-2019.12.31,项目负责人

    2. 北京市教委项目:高压差燃油过锥形流道流动空化诱发及其分布特征研究,2016.1-2018.12,项目负责人

    3. 北京市教委项目科技创新平台:发动机高压燃油系统流动特性测试及分析,2015.1-2015.1,项目负责人

    4. 国家自然科学基金:柴油微引燃天然气(HPDI)发动机缸内直喷射流诱导湍流场和燃烧相互作用机制研究,2017-2019,骨干成员

    5. 北京市自然科学基金:高压共轨喷油器的控制室内瞬变流场规律及其作用机制研究,2017-2019,骨干成员

    6. 北京市教委项目:生物柴油在电控燃油系统中的流动特性及控制策略研究,2013.1-2015.12,骨干成员

    7. 天津大学内燃机燃烧学国家重点开放课题:生物柴油在高压共轨燃油系统中的流动及控制策略研究,2012.1-2013.12,项目负责人

    8. 北京工业大学基础研究基金:大流量高响应高压燃油系统电控阀优化设计,2012.11-2014.12,项目负责人

科研项目:横向

  1. 企事业委托项目:高压共轨喷油器控制油路的液力过程及对喷油规律作用机制的研究,2018.10-2021.5,项目负责人

  2. 企事业委托项目:故障注入系统开发,2017.8-2018.8,项目负责人

  3. 企事业委托项目:燃气内燃机SCR系统气助式尿素喷嘴设计开发,2014.12-2015.3,项目负责人

  4. 企事业委托项目:尿素喷嘴性能测试,2014.12-2015.12,项目负责人

  5. 企事业委托项目:船用柴油机SCR系统的喷射与电控单元开发,2014.12-2015.12,项目负责人

  6. 企事业委托项目:汽车电控系统仿真平台研发, 2011.8-2011.12,项目负责人

SCI论文

  1. Tao Qiu, KaixinWang, Yan Lei, Chenglin Wu, Peng Guo. Investigation on effects ofupstream flow on submerged jet flow from short cylindrical orifice incommon-rail injector. International Journal of Heat and Mass Transfer, 2018,127:16-20.

  2. Tao Qiu,KaixinWang, Yan Lei, ChenglinWu, Yuwei Liu, Xinyu Chen, Peng Guo.Investigation on effects of back pressure on submerged jet flow from shortcylindrical orifice filled with diesel fuel. Energy, 2018, 162:964-976.

  3. Tao Qiu, HefeiDai, Yan Lei, Xin Song, Chunlei Cao. Investigation of the unsteady-flowcharacteristics in the control valve of a diesel engine unit pump fuel system.Proc IMechE Part D: J Automobile Engineering, 2017, 231(7): 927-940.

  4. Tao Qiu, XinSong, Yan Lei, Xinghua Liu, Xiaodong An, Mingchia Lai, Influenceof inlet pressure on cavitation flow in diesel nozzle, Applied ThermalEngineering. 2016, 109:364-372.

  5. Tao Qiu, XinSong, Yan Lei, Hefei Dai, Chunlei Cao, Hui Xu, Xiang Feng. Effectof back pressure on nozzle inner flow in fuel injector. Fuel, 2016, 173:79-89.

  6. Tao Qiu, Hefei Dai,Yan Lei, Xin Song, Chunlei Cao, Ming Chia Lai.Dynamicflow behavior during fuel-offloaded process in control valve for unit pump fuelsystem. Applied Thermal Engineering, 2016, 106:153-160.

  7. Tao Qiu, HefeiDai, Yan Lei, Chunlei Cao, Xuchu Li. Optimising the cam profileof an electronic unit pump for a heavy-duty diesel engine. Energy, 2015, 83:276-283.

  8. Tao Qiu, XuchuLi, Yan Lei, Xinghua Liu, Chuanxia Zhang, Xiang Feng, Hui Xu. ThePrediction of fuel injection quality using a NOx sensor for the on-boarddiagnosis of heavy-duty diesel engines with SCR systems. Fuel, 2015,141:192-119.

  9. Tao Qiu, XuchuLi, Hong Liang, Xinghua Liu, Yan Lei. A method for estimating thetemperature downstream of the SCR (selective catalytic reduction) catalyst indiesel engines. Energy, 2014,68:311-317.

  10. Tao Qiu, HefeiDai, Yan Lei. Investigation of impact of biodiesel on injectionprocess of unit pump fuel system. Environmental Engineering and Management,2014, 13: 1317-1325.

  11. Y. Lei, B. Li, N. Muller, et al. Performance Investigationof through flow wave rotor. Journal of the Energy Institute, 2013, 86(4):242-248.

  12. X Wang, HGZhang, BF Yao, Y Lei, et al. Experimental study on factorsaffecting lean combustion limit of S.I. engine fueled with compressed naturalgas and hydrogen blends. Energy, 2012, 38:58-65.

  13. Lei Yan, Zhang Hongguang, Zhou Dasen, Bai Xiaolei. Emissionperformance of a diesel engine with pressure-wave supercharger. ManufacturingScience and Technology, 2012, V.383-390: 6168-6173.

  14. Y. Lei, D.S. Zhou, H.G Zhang. Investigation on performanceof a compression-ignition engine with pressure-wave supercharger. Energy, 2010,35:85-93.

EI论文

  1. 雷艳, 高壮, 仇滔, 宋鑫. 喷射压力对喷孔流量及内部空化的影响.哈尔滨工程大学学报, 2018, 39, (5):811-816.

  2. 雷艳,高壮,桑海浪,宋鑫,代贺飞,仇滔. 柴油机喷孔出口截面空化流动特性,北京工业大学学报,201844(7)136-141.

  3. 仇滔, 刘天翔, 安晓东, 雷艳, 代贺飞. 高压共轨喷油器针阀开启与关闭过程规律研究. 兵工学报, 2017, (10): 2069-2074.

  4. 仇滔, 宋鑫, 雷艳, 徐慧. 柴油机喷孔内空化过程与流动特性研究.农业机械学报, 2016, 09:1-7.

  5. 仇滔, 宋鑫, 雷艳, 刘兴华, 梁虹. 柴油机NOx选择性催化还原催化箱出口温度特性及其计算模型. 农业工程学报, 2016, 06:89-94.

  6. 仇滔, 冯祥, 雷艳, 代贺飞, 徐慧, 张传霞. 出口压力对柴油喷油器流量特性影响的试验研究. 兵工学报, 2015, 05:777-780.

  7. 仇滔, 彭璟, 雷艳, 李彬, 李旭初. 电控单体泵控制阀开启过程的受力分析. 兵工学报, 2013, 11:1387-1391.

  8. 仇滔, 雷艳, 彭璟,李旭初. 高压共轨燃油系统轨压控制策略研究. 内燃机工程, 2013, 02:83-87.

  9. 仇滔, 雷艳, 彭璟, 李旭初, 李彬. 单体泵断油过程中控制阀区域流场特性. 内燃机学报, 2013, 04:367-372.

  10. 仇滔, 雷艳, 彭璟, 李旭初. 高压燃油系统电磁控制阀区域流动特性试验. 农业机械学报, 2012, 11:7-10.

  11. 雷艳N. Mueller, 张红光,L. Pohorelsky, R. Loynes, V.Ekbote. 通流式气波转子性能试验研究, 北京工业大学学报, 2012, 38(4):607-613.

  12. 雷艳,周大森,张红光. 基于CFD 的车用气波增压器三维仿真. 北京工业大学学报,2010,36(7): 990-994.

授权发明专利

  1. 雷艳,郭鹏,仇滔. 一种发动机SCR系统氨气泄漏控制方法,专利号:ZL201610999853.X 20181210日授权)

  2. 雷艳,王艳,仇滔,高壮. 可视化小孔淹没射流冲击力测试装置及测试方法,专利号:ZL201610476146.22018109日授权)

  3. 仇滔,刘天翔,雷艳,代贺飞,宋鑫. 一种柴油机喷油器及其实现预混燃烧的方法,专利号:ZL201510729556.92018821日授权)

  4. 仇滔,李旭初,雷艳. 一种柴油机SCR后处理系统或部件性能测试装置和方法,专利号:ZL201310558218.42017111日授权)

  5. 仇滔,高壮,雷艳. 一种柴油机高压燃油系统锥阀动态可视化实现装置及实现方法,专利号:ZL201510642829.62017714日授权)

  6. 仇滔,徐慧,雷艳,冯祥,代贺飞. 一种气液两态混合喷射的柴油喷油嘴,专利号:ZL201510268904.72017811日授权)

  7. 仇滔,宋鑫,雷艳.一种单体泵燃油系统的回油控制方法,专利号:ZL201510886433.6. 2017113日授权)

  8. 仇滔,雷艳,李旭初,彭璟. 油量计量单元特性测量装置,专利号:ZL201210365325.02016420日授权)

  9. 仇滔,雷艳,李旭初,彭璟. 一种基于氧传感器的柴油机尿素喷射控制装置及方法,专利号:ZL201210394738.1 2015114日授权)

  10. 雷艳,张红光,白小磊,等. 一种研究发动机燃烧过程的快速压缩膨胀机,专利号:ZL200910081437.1 2010128日授权)

专著/教材:

  1. 雷艳,《现代内燃机设计》,北京工业大学出版社,2011

  2. 纪常伟,雷艳,《汽车实用汽车实用英语》,中央广播电视大学出版社,2006




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