何佳  

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1. 个人基本情况

何佳,博士、讲师、硕士生导师。自2009年起从事城市交通规划与管理相关的基础研究工作,致力于:利用微观仿真模型或实际(大)数据对个体和群体行为进行分析,进而为交通规划与管理方面的政策和措施提供科学依据。目前主持国家自然科学基金青年科学基金项目等多项科研课题。在微观交通流建模、宏观交通流分配建模和交通设施选址建模等方向做出了一定的研究成果,以一作或二作身份在SCI检索的国际学术刊物上发表论文7篇,其中两篇发表在国际交通科学主流期刊《Transportation Research Part C》,论文累计被引用次数超过250次,同时为Transportation Research Part B&C&E等多个国际SCI期刊的审稿人。


2. 研究方向

微观驾驶行为建模分析(车辆跟驰与换道模型)、电动汽车充电设施选址建模分析(电动公交车充电以及无线充电车道等)、智慧交通系统分析等。


3. 基本情况

教育简历

2014.09-2018.06,北京航空航天大学,经济管理学院,博士,(硕转博)

2016.01-2016.05,香港科技大学,土木与环境工程系,交流访学

2013.09-2014.06,北京航空航天大学,交通科学与工程学院,硕士研究生

2009.09-2013.06,北京航空航天大学,交通科学与工程学院,学士

    工作履历

2019.07-至今,北京工业大学,城市交通学院,讲师

2018.07-2020.07,北京工业大学,城市交通学院,博士后

   学术兼职

  国内外学术期刊审稿人,如Transportation Research Part B&C&E等。


4. 课程教学

本科生教学:运筹学、机器学习

  研究生教学:机器学习


5. 科研项目

(1) 国家自然科学基金青年项目,“三网融合”电动汽车充电设施选址优化与充放电定价策略研究,2021.01-2023.12,在研,主持

(2) 朝阳区博士后科研活动经费资助项目,考虑制动能量回收的无线充电车道选址建模分析,2019.11-2020.07,在研,主持

(3) 国家重点研发计划,车路协同系统要素耦合机理与协同优化方法,2019.09-2022.12,在研,参与

(4) 横向课题,城市交通与电力网络融合建模分析技术,2020.08-2022.03,在研,主持

(5) 横向课题,异质电动汽车充电设施布局优化分析,2019.11-2021.03,在研,主持


6. 主要论文论著

1He J, Yang H, Tang T Q, Huang H J. Optimal deployment of wireless charging lanes considering their adverse effect on road capacity. Transportation Research Part C, 2020, 111: 171-184. (SCI)

2He J, Yang H, Tang T Q, Huang H J. An optimal charging station location model with the consideration of electric vehicle’s driving range. Transportation Research Part C, 2018, 86: 641-654. (SCI)

3He J, He Z B, Fan B, Chen Y Y. Optimal location of lane-changing warning point in a two-lane road considering different traffic flows. Physica A, 2020, 540, 123000. (SCI)

4He J, Yang H, Tang T Q, Huang H J. Impacts of wireless charging lanes on travel time and energy consumption in a two-lane road system. Physica A, 2018, 500: 1-10. (SCI)

 

7. 联系方式

 

E-Mail: hejia@bjut.edu.cn

 

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